Sa mga sektor ng transportasyon ng motorsiklo at warehousing, ang kaligtasan at kahusayan ay nananatiling pangunahing mga alalahanin. Sa pamamagitan ng surging demand para sa mga dalubhasang kagamitan sa mga pandaigdigang network ng logistik, ang kumbinasyon ng e-track track system at HDPE (high-density polyethylene) wheel chocks ay nagiging isang pangunahing solusyon para sa pagpapabuti ng kaligtasan sa transportasyon at pag-optimize ng paggamit ng puwang. Ipinapakita ng data na ang merkado ng Asia-Pacific Wheel Chock ay nangunguna sa mundo na may isang tambalang taunang rate ng paglago ng 6.3%. Ang kalakaran na ito ay hinihimok ng kagyat na pangangailangan para sa pamantayang kagamitan sa kaligtasan sa industriya ng pagmamanupaktura at logistik.

E-track system: Ang pundasyon ng nababaluktot na kaligtasan sa transportasyon

AngE-track track system, kasama ang modular na disenyo nito, lumilikha ng isang adjustable mounting network sa loob ng mga sasakyan ng transportasyon. Ang pangunahing bentahe nito ay namamalagi sa makapal na ipinamamahagi, standardized na mga puwang sa track, na nagpapahintulot sa mga gumagamit na malayang ayusin ang posisyon ng wheel chock batay sa laki ng kargamento. Halimbawa, ang Bolt It On 360 ° rotating wheel chock ay gumagamit ng isang solong 5/16-pulgada na hexagonal bolt upang makamit ang pag-ikot ng 360-degree, na nagpapahintulot sa mga motorsiklo na mai-secure sa iba't ibang mga anggulo sa loob ng mga trak, trailer, o laruang transporter. Ang disenyo na ito ay hindi lamang nag-aalis ng likurang puwang na hinihiling ng tradisyonal na mga chock ng gulong ngunit binabawasan din ang oras ng pag-load ng single-bike sa mas mababa sa tatlong minuto.

Ang Motoprohq's EZ Chock Wall-Mount System ay karagdagang nagpapalawak ng mga senaryo ng aplikasyon nito. Ang pitong posisyon na pagsasaayos ng anggulo ay nagbibigay-daan sa mga gumagamit na mai-mount ang wheel chock sa 45 °, 90 °, o kahanay sa sidewall ng sasakyan. Ang isang solong trak ay maaaring sabay na magdala ng apat hanggang anim na motorsiklo, pagpapabuti ng paggamit ng puwang ng 40%. Ipinapakita ng mga pagsubok sa patlang na ang mga chock ng gulong ng HDPE na ginamit saE-track systemBawasan ang panganib ng pag -aalis ng motorsiklo sa pamamagitan ng 82% sa ilalim ng mga nakamamanghang kondisyon, na higit sa average ng industriya.

HDPE Materyal: Ang perpektong balanse ng magaan at tibay

Ang mga tradisyunal na chock wheel chocks, habang nag -aalok ng higit na lakas, ay madalas na limitado sa pamamagitan ng timbang, hadlangan ang kahusayan sa transportasyon. Ang pagpapakilala ng materyal na HDPE, sa pamamagitan ng pag -optimize ng molekular na istraktura, nakamit ang isang magaan na disenyo ng 1.5 kg bawat yunit habang pinapanatili ang paglaban sa epekto at kaagnasan. Ang HDPE wheel chock ng Force Rigging ay nagpapanatili ng isang rate ng pagpapapangit sa ibaba ng 0.3% sa matinding mga kapaligiran na mula sa -30 ° C hanggang 60 ° C. Ang kanilang espesyal na texture ng anti-slip ay nagpapabuti sa pagkakahawak ng gulong ng 35%.

Ang isang pagtatasa ng benepisyo sa gastos ay nagpapakita na habang ang mga chock ng gulong ng HDPE ay nagkakahalaga ng 18% higit sa bakal, nag-aalok sila ng isang buhay ng serbisyo na higit sa limang taon at hindi nangangailangan ng regular na paggamot sa pag-iwas sa kalawang. Para sa isang kumpanya ng logistik na may taunang dami ng transportasyon na 2,000 mga sasakyan, ang pag -ampon ng mga gulong ng gulong ng HDPE ay nabawasan ang taunang mga gastos sa pagpapanatili ng 67% at dalas ng kapalit ng kagamitan sa pamamagitan ng 75%.

Mga Aplikasyon sa Industriya: Ebolusyon mula sa standardisasyon hanggang sa pagpapasadya

Ang kasalukuyang merkado ay may tatlong pangunahing mga modelo ng aplikasyon:

Pangkalahatang Solusyon: Ang mga karaniwang chock ng gulong ay katugma sa mga gulong hanggang sa 7 pulgada, na sumasakop sa mga pangunahing modelo tulad ng mga harley at cruiser, at nagtatampok ng mga riles ng e-track para sa mabilis na pag-install at pag-alis.

Customized Special Vehicle Solution: Nabuo para sa mga makitid na sasakyan na tulad ng mga off-road motorsiklo at mga de-koryenteng bisikleta, ang mga 4-pulgadang makitid na lapad na gulong ng gulong, na sinamahan ng mga nababagay na bracket ng tren, malutas ang problema sa pag-secure ng mga maliliit na sasakyan. Multi-Vehicle Coordination System: Sa pamamagitan ng pagpapalawak ng track at pagsasama-sama ng mga chocks ng gulong, anim na motorsiklo ang maaaring mai-load nang magkatulad, binabawasan ang mga gastos sa transportasyon ng single-trip sa pamamagitan ng 55%.

Ang data mula sa isang internasyonal na koponan ng logistik ng lahi ng motorsiklo ay nagpapakita na pagkatapos ng pagpapatupad ng modular na E-track system, ang kanilang kapasidad ng pag-load ng sasakyan ng sasakyan ay nadagdagan mula 8 hanggang 14 na sasakyan bawat sasakyan, at ang rate ng aksidente ay nabawasan sa zero. Ang pagbabagong ito ay hinihimok hindi lamang sa pamamagitan ng pinahusay na pagganap ng kagamitan kundi pati na rin ng kakayahang umangkop ng system sa mga kumplikadong mga sitwasyon sa transportasyon - mula sa mga rally ng disyerto hanggang sa paghahatid ng lunsod. Tinitiyak ng mga standardized na interface ang mabilis na pandaigdigang paglawak.